免费升级智能硬件,雅迪要打造电动车界的宝马奔驰

Jack 2016-11-08 来源: 今日头条

10月26日,北京国家会议中心,雅迪发布了被誉为“更高端智能电动车旗舰”的雅迪Z3s,这也是雅迪高端Z系列的第二款产品。

品质和智能

作为去年发布的雅迪Z3的升级版,雅迪Z3s做了不小的升级,特别是全面引入汽车级智能科技,实现了6大“一键”升级和进化:

1.一键启动:采用汽车级RS 遥感技术,用户靠近车辆自动解锁、远离自动锁车,无需钥匙可一键启动车辆;

2.一键检测:与市面上只能做到虚拟检测的电动车截然不同,雅迪Z3s真正实现自动检测多项核心部件,显示故障明细,杜绝爱车带病上路;

3.一键定位:采用更先进的汽车级GPS 定位技术,配备瑞士Ublox高性能芯片,随时查看爱车位置及行驶轨迹,车辆异动远程报警;

4.一键调色:通过手机APP可随心选择1678万种心情灯颜色。可手机设置大灯延时关闭时间,大灯可感应光线强弱而实现自动关闭或开启;

5.一键开箱:实现座桶箱一键开启,车把按钮手动开启,智能钥匙遥控开启,两种方式任你选择;

6.一键救援:解决车辆突发故障需要道路救援的问题,行业首创5分钟内响应,365天无休服务模式。车主也可以一键查询附近服务网点,一键报修;

除了这6大升级之外,雅迪Z3s还完成了电机、控制器、中控、碟刹、烤漆、灯罩、低压线束、护杆、平叉、边撑等37项品质升级。

在关键的电池上,雅迪Z3s仍然坚持只用特斯拉同款的松下动力电芯锂电池,PACK(电池组装)技术还获得了松下的官方认证。松下动力型锂电池支持3C高倍率放电,能保证电动车的强劲动力表现,还可实现2小时快速充满,在实验室理想环境中,负重50千克时速20公里时续航里程可达120公里,这一数据可以说是当前国内电动车行业的最强电池表现。而且,雅迪Z3s使用的松下动力型锂电池,重量仅为9.6千克,不仅轻便易拆卸,单手可拎上楼,而且支持防盗功能。

好电池是动力升级的基础,有了优质电池后,还要有强劲的电机和先进的控制技术。电机可以视作电动车的灵魂,不仅为电动车提供动力,而且也关系到整车的性能和整体的骑行体验。雅迪Z3s采用的是自主研发的GTR-5代宽频动力电机,节能高效,同样电量续航里程更远;输出扭矩更大,动力提升13%加速更快;平稳静音,骑行更舒适。

这种高端电机,不仅能在平坦路段驶出最高速度,而且在上坡这样的特殊骑行环境中也能达到传统电动车难以企及的速度。此外,电机的性能还直接与起步反应密切相关,雅迪Z3s通过采用GTR-5代宽频动力电机,让其起步反应更为灵敏快速,进而带给消费者顺畅的骑行体验。GTR-5代宽频动力电机不仅运转噪音低,而且速度和续航里程都比普通电机更优。

正是基于以上的品质保证和升级,雅迪Z3s定出了8688元的售价,这也创下了国产电动车的新高。在此之前,国产电动车的最高价格也是雅迪所创造的,去年发布的雅迪Z3的售价为8588元。

更难得的是,雅迪并没有忘记老客户,并在雅迪Z3s的新品发布会上现场宣布:所有雅迪Z3用户均可免费升级雅迪Z3s的智能硬件,包括液晶仪表、智能中控、蓝牙防盗器、GPS、电缆线束等。即日起,雅迪Z3消费者可就近前往雅迪遍布全国的10000多家售后网点,预约免费升级服务。

深耕高端市场

据老冀了解,雅迪的这次免费升级可谓破了行业的惯例——在此之前,还没有哪家电动车厂商推出过类似的大规模免费升级活动,因为这意味着企业需要承担不小的升级成本,以及很大程度上的不确定性。

那么,雅迪为什么要这么做呢?老冀认为,这充分体现了雅迪“以用户为中心”的宗旨。正如雅迪科技集团董事长董经贵所说:雅迪将始终坚持以用户为中心,以高端智能为导向,把“制造让消费者有幸福感的产品,回归骑行乐趣”的企业使命践行到底。

在老冀看来,雅迪Z3的免费升级,其实也是雅迪深耕高端市场战略的延续。

过去这么多年,无论是汽车、摩托车还是自行车,中国都已经成为全球最大的制造基地。在电动车领域出现了几十个大大小小的品牌,大家基本上也是在中低端市场打来打去。而雅迪早在几年前就另辟蹊径,发力耕耘高端市场,并且取得了不小的成就:

如今,雅迪电动车已经出口美国、德国等66个国家,连续12年高端销量遥遥领先。今年前9个月,雅迪电动车顺势上扬,全国销量同比增长了27%,市场份额进一步扩大。

此外,全面对标国际顶级汽摩科技和配置的雅迪电动车,还获得了奥地利的KISKA公司(欧洲顶级越野摩托车KTM御用设计公司)合伙人、KISKA中国总经理克劳泽先生的高度评价,并对雅迪追求更高端的工业、智能、造型设计理念和配置规格表示赞叹。

五星级服务

雅迪也深知,要做好高端市场,除了产品要足够高端之外,服务也必须跟得上,这是因为面对的消费者足够挑剔,他们需要享受更高端的服务。对于电动车行业来讲,虽然“一切以用户”为中心是各大企业的口号,真正在服务层次下功夫来服务用户的企业寥寥无几。但是雅迪,却构建了一套不亚于汽车4S店的体系,更是凤毛麟角,目前国内仅此一家。

目前,雅迪在全国已经建设了数千个智美终端服务网点,拥有10000余名训练有素的服务工程师。

雅迪已经能够实现8大服务承诺:

1.24小时维修咨询服务;

2.零距离服务(可提供代步车);

3.配件价格公开,投诉电话公开,服务标准公示;

4.故障排除限时保障;

5.电机1年内免费换新;

6.符合三包范围的100%不收费,超保期服务合理收费;

7.定期免费检测保养。

8.用户购车可提供5.2万元安乘保保险服务。

无论售前还是在售后,雅迪致力于给予消费者最舒适的用户体验和最完备的消费服务。为了给消费者更好的购物体验,雅迪对终端进行升级,门店完全超出传统电动车店面装修风格和水准,店内灯光、音乐和设计元素都匠心独运,电动车的陈列方式,完全是按照艺术品店摆放风格;雅迪店面工作人员的专业水平和服务意识也非常强,从沟通方式到店面礼仪都让人感到非常舒服,有顾客坦言:“雅迪电动车让我找到了重新逛实体店的乐趣”。

雅迪从消费者购车的第一天起,就会有20多项专业免费检测,陪伴消费者的整个用车过程。一旦车主遇到故障,一个电话,市区半小时,雅迪就能提供免费上门服务。除此之外,雅迪还给予了消费者最大的“安全感”,于2016年7月推出保障用户安全骑行的“安乘保”,为所有购买雅迪电动车的新用户提供5.2万元保险.......雅迪因如此周到细致的服务而获得了“五星级服务”证书,这也开了电动车行业的先河。

汽车级的

老冀认为,当雅迪的五星级标准服务体现在高端市场,也会表现出一些新特点,那就是从被动式服务升级为主动式服务,从产品服务升级到人文关怀。雅迪Z3的免费升级,恰恰体现了这些新特点。

我们知道,对于智能电动车的高端用户来说,他们除了关注电动车本身的配置之外,必然也会越来越关注便利性,这个需求其实与高端汽车用户的需求类似。随着移动互联网、物联网技术的进一步发展,交通工具的智能化已经成为明显的趋势,而这种趋势首先也是在高端产品中普及。

由此,我们看到在奔驰、宝马等高端汽车都会配置一键锁车、一键开门、一键求助等功能,还会安装更大的屏幕、更完善的语音交互系统,方便导航等日常操作。

不过,交通工具本身的升级,与智能系统的升级还是有一些矛盾。正如蔚来汽车创始人李斌所言,汽车动力系统的升级往往需要5-10年,而车载智能系统的产品迭代周期却只有一年。这也使得很多高端用户装备的智能系统往往在一两年之后就显得有些过时了。

不过,在电动汽车领域,这种矛盾已经被有效解决了。汽车厂商们采取的对策,就是对车载智能系统进行免费升级。

例如,特斯拉的高端车型Model S可以通过一次次的OTA空中升级,不断完善车内的智能系统。自2014年进入中国市场至今,通过免费的空中升级,Model S实现了导航服务、语音导航、巡航控制、防撞辅助、倒车辅助增强、车速辅助、智能温度预设、自动紧急制动、盲点警报、代客模式以及3D导航等功能的更新。

此外,起亚在2016年对旗下部分老款车型免费升级Carplay和Android Auto操作系统;国产的荣威RX5今年也免费升级了互联网智能系统。

更高端的电动车

作为一直对标高端汽车的雅迪电动车自然也不甘于人后,在发布新款雅迪Z3s的同时,还专门针对雅迪Z3的老客户推出了免费升级的服务。

在老冀看来,这对于雅迪进一步巩固“更高端的电动车”的品牌大有好处。

首先,我们都知道,维持一个老客户的成本一般只有发展新客户的三分之一,通过这次免费升级,雅迪能够进一步稳固自己在高端用户中的基本盘。当老客户通过免费升级得到心理上的满足之后,他们也会向更多的朋友介绍雅迪,从而形成广泛的口碑传播。

其次,老冀也注意到,雅迪这次免费升级的是液晶仪表、智能中控、蓝牙防盗器、GPS等智能硬件,这些智能硬件所提供的便利性,也能够进一步提升用户的使用满意度和黏性。而且,当智能硬件配置到位之后,老冀认为雅迪也能够像特斯拉一样,不断地为高端用户免费升级软件和服务,让雅迪高端电动车成为真正的车联网智能终端,从而打造全新的商业模式。

最后,正如雅迪科技集团有限公司董事长董经贵所言,一次完美的免费升级,其实也是一次企业价值观的践行,它能够向自己的目标客户群更有效地传递雅迪的企业文化,进一步提升雅迪的品牌形象。

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