先来看看车子如何,车子重量是14.5公斤,整车铝合金,当然了小米肯定不可能给你上碳纤维这么傲娇的东西,可如果是铝合金的话,14.5公斤还带电动听起来很诱人啊,因为好多市面上别的品牌都有20公斤多啊,难道小米这玩意儿没装几节电池吗?但续航依然有45公里左右啊,所以啊不仔细看还真容易被坑到,别的品牌的电动自行车是可以用纯电动也可以用电助力,而小米这个是可以用电助力以及纯脚踩,根本就没有纯电动这个功能啊。这下搞清楚了,人家的车可是有一个纯电动马达的,电池的大小也不一样,难怪吧轻了那么多,原来定位都不一样,所以嘛,这个车整体大小都看起来小了一圈。造型也可以更时尚啦更轻盈啦。
它的功能有健身、经济、平衡、加强四个模式,健身就是普通自行车啦,没有助力,而经济、平衡、加强三个模式是以每档50%的助力增加,是不是说我蹬一圈的力最大等于我蹬了两圈半呢,但就这下,发现广告并没有骗人,是真的,就像是双脚的力量被放大了助动力介入平滑自然退出灵敏干脆。外观还是很赞的,很少有看见国产电助力车非常好看的,小米这个算是翘楚,当然因为仅仅只助力车,所以不需要太厚实的设计,所以这个简单清爽的造型非常好看。
设计上还是有很多缺陷的,比如坐垫下面没有弹簧也比较硬,折叠是竖着的,然后就是没有脚撑。但其实也有一些细节上的优点,它的嵌入式车灯完爆几乎所有市面上电动助力车的车灯太好看了,行车电脑的使用非常的方便,电池槽也嵌入了车体,好评。把手的设计和握持感也是非常出彩的。论它的性能,单论骑行来说三挡禧玛诺的变速和四种助力模式可以使用绝大部分路面情况而且骑行过程中非常稳定。
最后,对于一个没有纯电动只能助力的自行车来讲2999的价格明显是高了,不过你要查一下就知道了,小米这款车的配件用的可都是高级货啊,2999其实还好啦。要说值不值得买还得看你的用途,如果你上班上学的位置离家不太远允许自行车通行,倒是可以考虑买一个小米助力车,毕竟省时省力,而且折叠之后可以放进汽车后备箱,到旅游地拿出来短途骑行也不错,千万别考虑长时间骑行除非你有一个铁腚。