共享单车堆积如“坟场”,摩拜居然用废弃车做家具,颜值不输宜家MUJI!

戀上妳DE感覺 2019-04-28 来源: 普象工业设计小站

从2016年起,共享单车的出现解决了“出行最后一公里”的问题,但伴随着其井喷式增长,激烈的市场竞争很快将这场美梦变成了生态灾难。

快速大规模的扩张,导致大量共享单车的堆积,在城市中形成了大面积的共享单车坟场。

人在这些成堆的单车中,显得格外渺小

预算到2020年,将有至少1000万辆共享单车面临报废,不仅占用公共空间和土地资源,还将至少产生16万吨的固体废物。

而如果这些车辆回收再生,将至少减少铝土矿开采11万吨,减少植被破坏17万平方米,减少碳排放58万吨。

在4月22日世界环境日这天,有一个单车品牌为车辆回收再利用,做出了改变。

它与德国柏林 YUUE 设计工作室跨界合作,拆解单车,探讨废旧单车的再回收利用,脑洞大开的设计了一组时髦的家具,它就是——摩拜。

这次的合作,共设计了5款家具,分别是躺椅、立式灯、茶几、桌面收纳以及烛台。

整套家具的定位是实用美观,拒绝了浮夸和高端,用最简易的生产方式和通用的配件,最大程度的降低了生产成本,从而也实现了最初对于废旧单车再利用的初心。

由单车各零部件改造的摩拜家具超级变变变,之回收再利用

曲线浑然天成的躺椅

这款躺椅是不是结构看起来很眼熟,其实它是采用了摩拜单车第一代轻骑款的车身车架,制作而成。

创作初期的躺椅雏形

设计师与摩拜在解构整个车子的各类零部件的时候,经过不断的角度调试意外发现「轻骑1.0」的车架曲线,竟然完全符合人体工学,于是便将它融入到了休闲躺椅的靠背部分。

单车车架是如何变成躺椅的?

整体造型设计,带着丝北欧风的极简与实用风格。看这性感流畅的靠背曲线,是不是很想一屁股瘫进去呢?

也可以变身工作椅,休闲办公两相宜

内有乾坤的立式灯&烛台

这款灯是不是极具未来感,它的设计灵感又来自哪里呢?

原来这款立式灯的灯架来自摩拜单车「轻骑款2.0」的车轮前叉。

作为原本单车轮胎的固定件的前叉,在设计师的完美改造下,变成了立式灯的光源支撑;前叉安装刹车线的卡扣,则巧妙成为了电源线的固定。

立式灯结构示意图

打开灯之后,灯光照在底部的白色圆盘上,反射出柔和的光线,从远处看就像是一个在无限转动的自行车轮胎。

立式灯的成品图

另外设计师还利用「轻骑款2.0」的车轮前叉,改造了一款蜡烛台。烛台采用了不对称的设计,低调的黑色搭配白色蜡烛,满满的极简风,适合任何风格的家庭空间。

蜡烛台的成品图

极简的茶几

茶几的桌腿支撑来自4根摩拜单车轻骑款的把横,通过自然的卡接,四足鼎立完美支撑茶几台面和底座,完全不用担心茶几不够稳当的问题。

把横是什么?其实就是每台单车的龙头,也被称为车把

据说这款设计,连天天对着单车的摩拜工程师都没猜出来,茶几底座究竟用的是车身哪块零部件。

看来“改变世界”的重任,除了工程师,咱设计师也很重要啊!

茶几的成品图

-强迫症患者最爱的桌面整理架

整理架内精密的内部结构,是零部件本身自带的

除了以上三款家具,还有让人意想不到小型的家居用品,譬如这款,由摩拜经典款的前刹车改造成的桌面整理架。

前叉变成整理架

初代摩拜自行车的前叉,自带内部纵横交错的加固肋,将整个空间按布局划分。

设计师利用了原先的空间凹槽和卡扣位置,增加了一个PC材料的盖子,就犹如榫卯的结构相互咬合,一个小型的桌面收纳就完成啦!

桌面整理架内部的榫卯的结构

这些家具的原材料无一例外都是来自摩拜单车的报废零部件,经过严谨的回收和再筛选,最后在设计师的手上,赋予了它们重生的可能。

报废后的重生

之设计师改变世界

但其实,这次回收再利用的设计,最初的想法是来自YUUE工作室的翁昕煜,象君还曾介绍过他们的设计(戳此阅读)。

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