屋顶发电站内用:东京地铁1MW级“东西线光伏电站”

有心人 2015-02-24 来源: UC

日本千叶县船桥市西船桥站有JR东日本、东京地铁和东叶高速铁路交汇,是千叶县首屈一指的大站。其中5~8号是东京地铁东西线的站台,饰有淡蓝色线条的电车来往穿行。这四个站台于2015年3月完成了翻修,不但增设了扶梯等,同时整体感觉更加明亮。

令人感觉明亮的原因只要抬头看看屋顶就知道了。因为站台的屋顶设置了透光型太阳能电池板。电池板为夏普的单晶硅型产品,但背板没有采用普通的白色树脂,而是使用透明产品,阳光会从电池单元(发电元件)和单元的缝隙照进站台。因此,有适度自然光到达电池板下方。

西船桥站的太阳能电池板最大输出功率为166kW,年发电量预计约为16.6万kWh(图2)。这些电力全部用作车站内的附带电力,而不是依固定价格收购制度(FIT)出售给电力公司。附带电力是指,车站的照明器具、空调和扶梯等电气设备使用的电力。东西线的车站之间都是利用自营的高压线连接的,因此如果光伏发电的电力西船桥站用不完,可以提供给相邻的车站使用。

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