博泽将推电气化座椅平台 采用轻量化设计

老马溜达 2015-01-12 来源: 腾讯

博泽集团近日发布声明称,其将于下个月举行的法兰克福车展上展示多功能汽车内饰解决方案,包括采用轻量化设计的电气化座椅平台以及车门和电机驱动系统。

今年4月份上海车展期间,博泽曾以“驾驭未来的动能”为主题,展示了车门、后备厢门、座椅和电机驱动系统产品。而此次法兰克福车展,其将带来一整套系统解决方案,旨在为客户提供更多舒适、安全和高效的驾驶体验创新技术。

下一代多功能汽车内饰

博泽新一代座位系统将采用创新电气化座椅平台,所有的电动座椅调节均可通过智能手机远程操控来完成,从而为消费者提供功能丰富而又灵活实用的解决方案。

驾驶者在日常情况下可以调整所有车辆座舱内的功能,并根据个人喜好来设置并保存,实现个性化定制。座椅长度调节器也使得座舱内显得整齐美观而又精致。此外,后座乘客腿部空间也将进一步得到拓展。

博泽研发人员指出,高强度钢、塑料及高性能电机组合也可以使得前排座椅骨架的重量大幅降低。轻量化座椅骨架基于模块化设计,可以为不同汽车制造商提供多样化产品组合。

全新电气化座椅平台还将配备单独的座椅腿部延伸机构、座椅倾斜度、靠背侧向支撑和肩部调节等辅助选项。此外,博泽还将提供可折叠头枕或感应式头枕、下部座椅骨架的可调节侧向支撑以及可选配带按摩功能的多向腰托调节器。

电机驱动系统

此前,博泽一直致力于研发更高效更省油的电机驱动方案,而其驱动系统的成功研发则让一切成为可能,该系统包括电子整流电机、电子控制设备以及一体化电动油泵。

当发动机关闭时,辅助电动油泵可以通过保持传输电压来实现起停功能以及进入巡航模式。这可以使二氧化碳排放量减少 10 克/公里,油耗降低 0.5 升/百公里。

目前博泽已收到电机驱动系统新产品的订单,而其电动油泵将在2018年批量生产,预计其还将应用于混合系统润滑/冷却或替代主传动油泵。

车门系统

博泽同时也将展示其侧门驱动器的解决方案,只需一部智能手机,侧门驱动器便可以自动操控铰链门。该方案包括所有必要的安全特性:碰撞和车窗防夹手保护以及可变车门限位器。

另外,博泽车门系统是由有机金属板材质制成,相比传统钢材质车门,其可使整车重量减轻5公斤。而其Flex-POL制动器的运用也使得车门更轻更坚固。

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