一、菱形防滑链的安装
1、这个防滑链是可以不借助任何工具安装的,套在轮子后面的是钢索圈,先给扣上,把剩下的铁链子拉出来 。
2、记得内侧钢圈的接口一定是要在正上方,这样才能保证可以不用挪车安装好,第一部对应轮胎后的钢圈把外侧第一道接口接好。
3、这一步需要做很多的准备工作,因为你买的防滑链是刚好适合你的轮胎的,所以需要你不断的调整铁链的位置,都紧密的贴着轮胎把链子拉出来扣过卡槽。
4、同时检车内侧的链子是否贴上轮胎,有没有扭曲,头伸不进去的话就用相机拍照看看,同时检查轮胎与下支臂的距离,毕竟这是轮胎间隙最小的地方,就怕伤车。
5、接着扣好最后一个扣子,刚好合适的防滑链,如果你前面链子与轮胎贴合不紧密的话是扣不上的。
6、安装好了不代表就没事了,第一步需要检查内侧和外侧铁链是否松动,同时开着走上几百米看看链子是否还紧贴着轮胎,如果有松动,可以借助绳子调紧。
二、牛筋防滑链的安装
1、将车轮回正,停在平坦的道路上。
注:如果仅购买了一对防滑链(两条),需装在驱动轮上,四驱车型需装在前轮上。
2、防滑链不分左右,带有钢钉的一面朝下(与路面接触)。用佩带的专用工具把固定带从轮胎内侧拉出来。
3、垫片垫在固定扣下方。
4、固定带从锌合金扣下面穿出来。
5、拉紧固定带,多余的长带回穿到固定扣的另一个孔。
6、启动车辆向前挪动车辆,将装好防滑链一面贴路面,以方便安装其它两条。
7、最后拉紧固定带进行固定。
三、橡胶防滑链的安装
1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合,使得防滑链包裹于车轮上。
注:有金属挂钩的一侧朝外。
2、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。
3、于外侧用手将防滑链网体往外拉(很多人安装的时候会说外侧的挂钩非常难挂,这是因为在挂里侧挂钩的时候防滑链链体移到到里面去了,导致外侧直径变大),必要时用脚顶住车轮使劲也可以,不要担心防滑链拉坏了,橡胶防滑链没那么脆弱。
4、这是拉完时候的样子,可以看到外侧的挂钩还没挂上,下一步就是挂外侧的挂钩。
5、从包装盒中拿出橡胶边绳,一副边绳是由3根橡胶绳组成的,粗细分别不同,且弹性非常强,这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩,将挂钩钩住防滑链两端。
注:将挂钩的开口朝外,千万不能朝里,否则你的轮胎就倒霉了。
6、这时候我们就可以安装边绳了。首先安装最细的边绳,注意是从对角线方向安装,以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装拉在每个外侧挂钩上就行了。
7、安装中等粗细的那跟边绳,安装方法跟上一步一样,可能会比细的稍费力。
8、最后安装最粗的那跟边绳,安装方法同上。
9、安装完后检查。
(1)、内外侧接头挂钩是否安装好。
(2)、边绳与外侧全部挂钩是否挂好。
(3)、橡胶防滑链与车身是否有接触的地方。
(4)、车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等有无偏心。
(5)、试车100米看是否正常。