七大豪华品牌将推电动车 续航超500公里

2015-01-03 时光机器猫

如何满足全球严苛的平均油耗标准,在今年举办的众多国际车展上,奔驰、宝马、奥迪以及保时捷等豪华品牌均已给出答案。启动全新电动车研发和应用,是降低企业平均油耗最有效的方法。网通社通过梳理全球诸多豪华品牌的产品规划后发现,包括宝马、奥迪、奔驰、捷豹、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁在内的7家豪华品牌都计划推出纯电动车,其中续航里程最高已超过508公里。

即将推出纯电动车的豪华品牌分别是宝马、奥迪、奔驰、捷豹、保时捷、宾利和阿斯顿·马丁,其中续航里程最长的是保时捷MissionE,可达到508km,奥迪e-tronquattro、奔驰全新电动车、捷豹E-Pace和宾利纯电动跑车的续航里程也均达到480km以上。

保时捷将推出MissionE全新电动概念跑车,据了解,该车的续航里程可达到508km,百公里加速时间小于3.5s,将于2020年正式投产。MissionE是四门四座跑车,采用了对开门的设计。内饰上,保时捷标志性的五连仪表盘依然保留,但是已经换成了液晶显示,中控屏幕的设计与918类似,不过屏幕尺寸要大一些。副驾驶席前面有一块细长的屏幕。

MissionE的底盘设计与特斯拉ModelSP85D类似,整个底盘就是一个巨大的电池组,在前后轴则各有一个大功率的电机。为了满足电机对电能的需求,保时捷MissionE概念车上的电池组的电压达到了800V。此外,MissionE可以支持无线充电,而如果使用有线充电,15分钟则可将电量从0充至80%。

 

宾利在今年3月的日内瓦车展上发布了EXP10Speed6概念车,未来,宾利将基于这款概念车打造量产车型,预计是时速为321km/h的四驱纯电动跑车,未来量产车的风格和尺寸有望与概念车保持一致。这款新车有望搭载奥迪V8发动机,或采用纯电动系统,搭载最大功率为298kW至373kW的双电动机,配有全时四驱和3速自动变速箱,极速约为320km/h,续航里程约为480km。宾利工程师希望使用全新电池组后,新车的重量有望控制在2000kg。“我们希望全新电池技术能使新车动力出众,大获成功。”

捷豹计划推出一款纯电动SUVE-Pace,新车将采用路虎D8平台打造,未来将在奥地利的Graz工厂投产。捷豹全新E-Pace纯电动车将采用跨界车造型风格,采用倾斜角度更大的挡风玻璃和溜背式车顶造型,更加符合空气动力学设计要求。这款电动SUV尺寸将小于F-Pace,动力方面尚不明确,但捷豹已为其规划了四驱版本。

新车将与路虎发现神行共享平台,均将基于D8平台打造,搭载一套纯电动的动力系统,定位与奥迪正在开发的Q6e-tron相似。由于与其他车型共享平台,全新纯电动E-Pace未来投产时也有望共享其他车型的零部件,以提高生产效率、降低生产成本。

阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车RapidE将在阿斯顿·马丁的总部英国华威郡盖登生产,据了解,RapidE的量产车型或将在2017年底前在全球发售,预计年产400辆。

这款车将与乐视合作,打造互联智能汽车。此前乐视曾表示,将为阿斯顿·马丁提供包括车载智能终端、互联网应用及服务。双方将聚焦于两个方面:人机交互概念的开发;在汽车上实现如导航、音乐播放和车载互联应用等信息娱乐服务。据了解,这款车将于2016年在北京良乡,将有属于自己的超级声场工厂,并考虑代工。

 

奥迪最近公布了全新的e-tronquattro纯电动概念SUV,这款SUV续航里程为500km,并且拥有自动驾驶功能。动力方面,e-tronquattro的动力系统由三台电动机组成:其中一台安置在前轴,另外两台则安置在后轴。总体动力输出达到了320kW,高功率版可以达到370kW,在加速时可以提供超过800Nm的扭矩。该车0-100km/h加速只需要4.6s,最高时速可达210km/h。

续航里程方面,e-tronquattro的95kWh容量电池可以提供超过500km的最大续航里程。同时,在使用150kW直流充电的情况下,只需要50分钟左右就能快速完成充电。并且奥迪也在e-tronquattro上应用了无线充电技术,这将使充电更加方便。另外,车顶上的太阳能板也能在平时为车辆充电。

宝马正计划推出一款纯电动车i5,或在2018年上市。新车除了会采用纯电驱动和插电混合动力驱动两种驱动方式外,还有望推出采用氢燃料作为动力的燃料电池版车型。

据了解,这款新车的混动技术将参考刚在广州车展上发布的530Le插电混动车,外观设计则将参考6系或新一代7系。动力方面,预计这款新车将配备一台汽油发动机和两台电动机,并能在前驱、后驱和四驱三种模式之间自由切换,而其纯电动状态下最大续航里程将达到128km。

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