沥青混凝土密度是多少
2.3-2.7g/m³。根据《公路工程预算定额》的规定：细粒沥青混凝土标准密度为2.351g/cm3；中粒沥青混凝土体积密度约2.4g/m3。此外，沥青混凝土也要结合加入的是什么料，所以密度有所不同。如果加入的是普通料，每立方米的密度大概是2.3-2.5克。如果加入的是玄武料，每立方米的重量是2.45-2.65克之间，所以材料不同密度也会不一样，所带来的重量也截然不同。
沥青透水混凝土的优点：
1、拥有15%-25%的孔隙率，能够将雨水渗透到泥土层，有利于维持地下水资源的生态平衡。使植物与微生物更容易栖息生长，还原自然生物链。
2、吸收太阳热和环境其他热源释放的热量，在环境温度降低时又将热量放出，缓解城市“热岛效应”。
3、对降低汽车行驶时的噪音有一定的效果。
4、改善视觉环境，利用不同的颜色美化环境或区分交通指引。
沥青透水混凝土的缺点：
沥青透水混凝土路面最容易发生的问题是，在炎热的夏天路面会变得很热，这是表面的沥青会软化流淌一直到与下边的较冷的层面相遇，随后凝固，长期积累会逐渐造成路面的孔隙堵塞，使透水效果下降。
另一个问题是沥青路面收到阳光照射和空气的氧化作用，表面逐渐变脆，在受到轮胎的碾压、摩擦后脱落，这种路面材料强度高，成本也高，对温湿度变化敏感，耐候性差易老化。
沥青混凝土使用注意事项
1、基层清理
当施工人员要将道路进行施工之前，一般要选择在其他各个工程施工完成后再开始，这样可以避免面层受到污染和损坏，要注意的是，在同时摊铺之前我们应确保砼的基层要保持干净，并且满足排水坡度条件。而在景观中，车行道的道路大多都是采用了改性的沥青路面。
2、底层沥青铺设
基层清理完之后，粗粒层铺设时，需要注意保持稳定的喷洒量及车速，并且在摊铺混合料的时候，距离不能太远，同时厚度也要均匀。然后再碾压遍数，至少不能少于在3遍以下，这样就可以确保混合料的空隙不会太大，并且还会更加紧实。需要留意的是一般来讲粗粒层是不能进行补料的。
3、面层沥青铺设
粗粒层铺完之后，如果有下雨的情况，会导致地面潮湿未干，这时候记得是不能继续摊铺细粒层。一定要确保路面完全干燥之后，才能摊铺细粒层，因为这时候才不会影响地面的黏性。当在进行面层沥青车喷洒的时候，记得必须要控制好排水的标高和方向，还需要趁热进行压边处理，否则后续容易脱层。
4、补缝
当在将道路沥青铺设的时候，需要注意沥青出炉的时间，一定要保持先后的顺序，因为道路难免都会有缝隙。因此我们需要保证纵横向的接缝平顺、紧密，并且在每次铺设道路的时候相互重叠多余的沥青要及时让人工铲走，否则比较容易导致路面不平整，有凹凸的情况发生。
5、碾压
碾压是最后的一道操作了，当施工人员在碾压道路的时候，车速不能过快或过慢，并且要保持平稳。同时压路机要和道路保持一定的平衡，这样碾压过的路面会更加表面平整、密实，并且拱度与面层一致。
精彩推荐
产品推荐
最新评论
