目前的智能充电桩，没什么看点。
智能这个词现在被滥用的太厉害。
不就是实现一些基本功能么，人性化一点，个性化一点，傻瓜一点，就美其名曰“智能”了。
就我看，咱们那么喜欢智能的国网，在充电设施典型设计里面，也没有着重提什么智能充电。
大神解答一下
目前的智能充电桩，没什么看点。
智能这个词现在被滥用的太厉害。
不就是实现一些基本功能么，人性化一点，个性化一点，傻瓜一点，就美其名曰“智能”了。
就我看，咱们那么喜欢智能的国网，在充电设施典型设计里面，也没有着重提什么智能充电。
没看点，主流电源具备的功能而已，带个“智能”字眼，多了点个性化充电策略，瞬间显得高大上了。
能带来便利（时髦一点说就是“体验提升”）的东西就是好东西，不在于技术方案有多大难度。“智能”在于联网和功能软化（由硬件转移到云端软件），从而为硬件注入活力。智能硬件在消费领域（比如智能家居）目前也许还是噱头，但在基础设施领域（比水电燃气、交通、停车）真正是给产业带来了很大的“体验提升”：C端使用设施更便利更经济、B端拥有更灵活的商业模式运营模式、G端可以发挥更有效的监管和调控。智能充电桩对C端的体验提升的例子：从地图上查看哪儿有空闲桩、预约或排队、移动支付无须办卡、行车助理（例如自动规划充电计划）等。B端可能的好处：实时监控设备、远程故障诊断和升级、多合作方自动分账结算、获取C端实时使用数据、用户行为引导和治理、灵活的资费策略和促销策略、让VIP用户充得更快（更有效发挥资源价值）、实时分配充电电流。G端可能的好处：电网总量调剂、实时获取充电设施使用情况、精确规划用电和资费。总之，比起传统充电桩，加了“智能”的充电桩会给我们带来大得多的想象空间。这就是智能生活的未来。
何谓智能，这两个字的定义都还没清楚，现在的充电桩也就一个基础充电硬件而已，稍微长进些的就是跟互联网联系上了，可以相对监测到充电桩的部分状态并做维护。